桥面抛丸机可处理掉事情外貌上的杂质、隶属物以及其他需要清理的物质
，从而起到良好的凿毛效果。同水泥混凝土桥面的浮浆和起砂以及高低的现象
，是导致桥面粘结层防水层以及面层损害的主要原因。当今桥面铺装除浆抛丸凿毛要领有水车冲洗、铣刨机铣刨或人工半人工凿毛。施工期拉毛等处理要领针对现有几种施工工艺的缺乏
，本文着重介绍抛丸凿毛的技术应用。
桥面铺装是路面的一个重要组成部分
，桥面铺装的质量将直接影响整条公路的运营治理和行车宁静。因此对桥面铺装损害原因加以剖析并接纳有效的防治步伐
，对减轻铺装层破坏具有重要的现实意义目前
，在我国公路桥梁中
，以前桥面行车道铺装一般接纳水泥混凝土
，只有少数高品级公路的大中桥桥面才接纳水泥混凝土和沥青混凝土双结构层铺装 但随着近几年我国公路建设的飞速生长
，桥面铺装险些在所有桥梁中多接纳水泥混凝土和沥青混凝土结构层铺装。本文差池桥面铺装层自己缺乏的原因加以剖析
，仅对可能导致铺装层损坏的原因加以剖析
，并结合自己在宁常高速公路中的施工经验加以总结
，从而提出: 抛丸凿毛施工技术应在以后的工程施工中加以推广应用。
1、桥面铺装病害爆发的原因剖析。
形成桥面破坏的一个重要原因就是层间粘结问题桥面防水混凝土外貌下软弱的浮浆层在行趁魅震动水侵蚀的作用下
，很容易碎裂
，导致其沥青混凝土上有一层像白颜色的工具( 俗称泛浆)同时
，桥面防水混凝土外貌平滑
，对层间粘结倒运
，铺装层在行车荷载作用下因抗剪能力缺乏而爆发层间剥落破坏
，因此可以说: 桥面水泥混凝土表层浮浆是桥面早起破坏的第一隐患。
2、现行常见的桥面处理要领。
(1)人工凿毛或用钢刷处理。此种步伐质量差
，进度慢
，且不可完全清除桥面上的浮浆和起砂现象。需要后续的清理和清扫
，并且不可够获得均匀毛糙的外貌
，不可抵达露骨率的要求;
(2)铣刨机铣刨。此种步伐处治后外貌粗糙效果较好
，但受桥面平整度或预拱度等原因
，铣刨深度不易控制
，局部可能铣刨过深或者铣刨不到位
，对混凝土基面爆发一定的破坏
，并且施工情况卑劣
，爆发大宗粉尘
，露骨率也不是很高;
(3)施工期拉毛
，此种要领会影响养生期混凝土桥梁的整体强度。
3、海内外目前对混凝土外貌处理的要求和经验有以下几方面。
(1)露骨率：体现外貌清洁的水平
，反应出外貌浮浆以及起砂等去除的水平(露骨率为5%);
(2)外貌粗糙度：反应出微观外貌高低的情况
，直接影响关闭层或粘结层和防水质料的粘结性能;
(3)平整度：反应桥梁的平整水平
，直接影响防水质料的施工质量;
(4)粘结性能：反应防水体系中第一步施工
，即关闭层或粘结层和桥面基体的粘结性能
， 直接影响将来防水质料施工后的粘结性和抗剪的性能的发挥。
4、针对上述几种目前所常用的桥面凿毛要领来看
， 都保存差别水平的缺。
凭据作者在宁常高速茅山隧道中混凝土凿毛所接纳的抛丸工艺施工情况
，本文提出:抛丸工艺在桥面凿毛中应大力推广应用。
4.1、桥面抛丸机的组成。
一套完整的桥面抛丸机通常由抛丸机和配套大功率吸尘器两个部分组成
，这两个部分凭据设备形式差别可以是离开的
，也可以是一体的。
4.2、桥面抛丸机施工的技术原理。
桥面抛丸机的事情原理是通过机械的要领把丸料(钢丸或砂粒)以很高的速度(约70米/秒)和一定的角度(约45度)喷射到事情外貌上
，让丸料攻击事情外貌
，处理掉事情外貌上的杂质隶属物以及其他需要清理的物质
，从而起到良好的凿毛效果。同时使用过的钢珠在配套吸尘设备的作用下可以接纳使用。
4.3、抛丸后的效果。
通过作者在宁常工程茅山隧道抛丸施工历程的视察
，获得如下结论:
a、知识洁净彻底去掉外貌水泥砂浆和起砂层
，而不像铣刨机那样破幻魅正常的骨料;
b、可以完全翻开混凝土外貌的毛细孔
，使防水层质料很好地渗入混凝土
，大大提高了防水层和混凝土下层的粘结强度;
c、可以获得粗糙均匀而又洁净的外貌
，使骨料等上面的结构层完全结合
，真正起到抗滑的作用
，使水泥混凝土铺装与沥青混泥土铺装层配合受力
，延长使用寿命;
d、在抛丸处理历程中
，能够提前充分袒露混凝土的裂纹等病害
，以便提前接纳调解步伐。
5、抛丸处理与铣刨。
铣刨机处理: 无论是大型的照旧小型的铣刨机
，虽然能抵达铣刨效果(有一定的粗糙度)
，但经过铣刨的桥面铺装层铣掉的不可是浮浆另有部分骨料
，同时又松动了桥面铺装层表层的部分骨料
，铣掉的部分骨料可以清楚
，松动部分骨料却难以清楚洁净
，露骨率凌驾10%
，松动部分骨料夹在上下两个结构层之间起到隔离作用
，使上下结构层结合不敷牢固
，不可配合受力同时由于铣刨深度不太容易控制
，大型铣刨机的震动破坏梁体结构
，减少了桥面铺装层的厚度另外
，铣刨后的下层因骨料破坏严重外貌尖锐
，防水层涂上后施工车辆经过易被破坏。
抛丸处理:只是去掉了桥面外貌水泥砂浆而不破坏骨料
，既包管了桥面铺装层的厚度又出去了浮浆
，使骨料与上面的结构层完全结合
，骨料率能抵达5%左右
，真正起到了抗滑的作用
，使水泥混凝土铺装与沥青混凝土铺装层配合受力
，延长了桥梁的使用寿命。
6、桥面抛丸机在施工建设中应该注意的事项。
凭据作者在现场的情况来看
，任何先进的工具
，如果不结合施工历程的具体情况来施工
，都得不到应有的良好效果因此
，除按设备的操作规程进行操作外
，还应注意以下几个方面:
(1)、桥面抛丸机单个事情宽度不的小于25cm
，不然就起不到整体拉毛的效果;
(2)、抛丸宜顺应相应的桥向施工
，即凭据车流动的偏向进行
，这样效果比较理想;
(3)、抛丸效果应以清除浮浆等杂质为主当桥面浮浆较厚的时候
，操作人员应将抛丸机功率控制在300转/分以内
，由机械自行前进
，当桥面浮浆较薄或已露骨时
，操作人员应凭据情况将抛丸机功率控制在1000-1800转/分以上
，这样才华使整个桥面平整;
(4)、抛丸时应全断面进行
，不可漏抛如事情桥面太大需要分段作业时
，则每个事情面的搭接长度应控制在3－3.5厘米之间;
(5)、抛丸结束后
，应用水车进行冲洗
，并坚持洁净
，晾干后即可进行桥面防水层的处理。